| 底盤型號(hào)：BJ5257GMPJB-S 查看次數(shù)：4190 >>查看相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格 |
| 歐曼6×4混凝土攪拌運(yùn)輸車： |
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| 公司名稱： |
湖北江南東風(fēng)專用特種汽車有限公司 |
發(fā)布日期： |
2010/8/7 17:20:47 |
| 銷售熱線： |
0722-3808778 |
累計(jì)訪問： |
4190 |
| 訂車流程： |
通過電話或?qū)嶋H考察 點(diǎn)擊查看 |
售后服務(wù)： |
底盤三萬公里或者一年 點(diǎn)擊查看 |
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| 歐曼6×4混凝土攪拌運(yùn)輸車 主要技術(shù)參數(shù) | | 產(chǎn)品名稱： | 歐曼6×4混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 外型尺寸： | 9050×2500×3960(mm) | | 底盤型號(hào)： | BJ5257GMPJB-S | 貨廂尺寸： | ××(mm) | | 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 接近/離去角： | 21/17(°) | | 額定質(zhì)量： | 10800(Kg) | 前懸后懸： | 1465/2660(mm) | | 整備質(zhì)量： | 14005(Kg) | 最高車速： | 80(km/h) | | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ISLe340 30
WP10.336
WP10.336NE31
WP10.290NE31
WP12.336N | 東風(fēng)康明斯有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8900
9726
9726
9726
11596 | 250
247
247
213
247 | | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 | | 軸數(shù)： | 3 | 前輪距： | 2010/1847/1847(mm) | | 軸距： | 3575+1350 | 后輪距： | 1847/1847(mm) | | 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20 | | 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 9/12 | | 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 駕駛室乘人數(shù)： | 3 | | 整車備注： | 攪拌容積:5.0立方米。 | | 專用性能： | 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。
我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
傳動(dòng)系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng)
：是整個(gè)攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。 | | 多方位圖： | | | 需要更多資料及產(chǎn)品圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系，我們會(huì)為您提供最好的服務(wù)! |
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產(chǎn)品資料
