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美洲豹機(jī)場(chǎng)消防車簡(jiǎn)介
發(fā)布時(shí)間:2012/11/12 9:41:58    查看次數(shù):11788

美洲豹機(jī)場(chǎng)消防車是由奧地利盧森堡亞公司制造,單臺(tái)價(jià)值約合人民幣500萬(wàn)元左右。該車具有速度快、消防炮流量大、電腦智能化程度高等特點(diǎn),其速度可在25 s內(nèi)由0 km~JIl速到80 km,它專門用于飛機(jī)場(chǎng)的滅火及救援服務(wù)。目前,國(guó)內(nèi)一些機(jī)場(chǎng)已有引進(jìn)。

該機(jī)場(chǎng)消防車是采用德國(guó)MAN()推出的新款四軸SX 401000 8×8底盤改裝而成,底盤后部裝有符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的735 kW共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)的MAN雙回路壓縮空氣ABS制動(dòng)系統(tǒng),螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)及全橋單輪胎,可保證車輛應(yīng)對(duì)各種路況,并且快速、安全地行駛到任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)。

這種機(jī)場(chǎng)消防車的駕駛室采用盧森堡亞鋁合金焊接和玻璃纖維增強(qiáng)多元脂包覆技術(shù),1+2整體式座椅、左側(cè)駕駛、全景加強(qiáng)型風(fēng)擋玻璃、增強(qiáng)型玻璃側(cè)窗、向前開(kāi)啟的電動(dòng)門。此外,在駕駛室的頂部還設(shè)有逃生通道。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)采用輕質(zhì)的鋁合金蜂窩薄板分隔,鋁合金螺栓固定。設(shè)備倉(cāng)采用水液罐罐體下部橫向支撐和玻璃纖維增強(qiáng)型懸掛。該車配有1個(gè)水罐和兩個(gè)泡沫液罐。車上裝有N100常壓消防泵和H5高壓消防泵,由獨(dú)立的6V 型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,可提供8 000 Lmin300 Lmin兩種流量。泡沫系統(tǒng)采用RVME500型泡沫比例混合器,電子控制混合比例l 、3%或6%,最大流量500 Lmin。車前主炮為RM15E水/泡沫炮,電動(dòng)操縱柄控制,流量1 200 Lrain,最大噴射距離為45 m。副炮為RM15EP電動(dòng)炮,噴射距離為20 25 m。車頂主炮為RM60E水/泡沫炮,通過(guò)握桿在駕駛倉(cāng)電動(dòng)控制,流量為6 200 Lmin,最大噴射距離為80 m,帶有導(dǎo)流片和探照燈。整車自保系統(tǒng)采用3+2+2噴嘴形式,每個(gè)噴嘴流量為25 Lmin。

1 主要技術(shù)參數(shù)

美洲豹機(jī)場(chǎng)消防車主要技術(shù)參數(shù)

項(xiàng) 數(shù)

底盤型號(hào) MAN SX 401O00 8×8

發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kW) 735

外形尺寸(m) 12x 3x 37

整車重量(t) 40

最高時(shí)速(kinh) 140

水罐容量(L) 12 50o

泡沫罐容量(L) 1 500(2×750)

2 主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)

(1)該車采用了最新的駕駛室設(shè)計(jì)和應(yīng)用技術(shù),使其舒適性和安全性有了明顯的提高;

(2)延伸到車頂?shù)膿躏L(fēng)玻璃和寬大的側(cè)窗,給駕駛員及操作人員提供了更開(kāi)闊的視野;

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平、油漆和底層處理均采用歐洲現(xiàn)行的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);

(4)高可靠性的行駛發(fā)動(dòng)機(jī)和水液泵發(fā)動(dòng)機(jī);

(5)可以在車外部快速啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī);

(6)高壓離心式水泵系統(tǒng)能夠迅速進(jìn)入工作狀態(tài),并可在停止和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下工作;

(7)向上和向下傾斜的氙氣車燈,能夠滿足車前全方位照明需要;

(8)先進(jìn)的CANBUS總線技術(shù)應(yīng)用于底盤和滅火系統(tǒng)。

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